Team Associated RC8B4.1 e Kit
La próxima evolución del RC8B4 eBuggy está sobre nosotros. Los ingenieros del Team Associated buscaron reducir el centro de gravedad y el peso y mejorar el manejo en pistas al aire libre sin arreglar. El corazón de la buggy es el nuevo diseño de chasis de sesgo de peso ajustable RWB/FWB. El innovador sistema permite al conductor utilizar cualquiera de las dos configuraciones con el motor hacia atrás para obtener más tracción, o cambiar el diferencial central y girar los dogbones centrales para hacer funcionar el motor hacia adelante y obtener más dirección.
La suspensión se revisa con nuevas torres de amortiguadores delanteros y traseros de bajo centro de gravedad y amortiguadores más cortos, junto con nuevos brazos de suspensión trasera de 3 orificios que permiten amortiguadores y resortes más suaves sin dejar de mantener el soporte en los giros rápidos. Los nuevos bujes traseros de base ancha vienen en tres alturas de eje fijas y utilizan torres de buje de fibra de carbono de 3 mm para permitir varias opciones de geometría diferentes.
Por último, el buggy viene con juntas universales de 92 mm, engranajes cónicos 44/13 y un engranaje recto moldeado 46T para el mayor agarre y la entrega de potencia más suave en pistas al aire libre sin arreglar.
Funciones
- Nuevo diseño de chasis RC8B4.1e RWB/FWB con sesgo de peso ajustable para ajustar el agarre trasero frente a la dirección
- Nuevas torres de amortiguadores delanteras y traseras de aluminio ligero y de bajo centro de gravedad
- Nuevos cuerpos de amortiguador delanteros y traseros más cortos de 16 mm para un centro de gravedad más bajo y un peso más ligero
- Nuevos pistones de choque mecanizados de 6 orificios en la parte delantera de 1,4 mm y traseros cónicos de 1,5 mm incluidos con sellos de tapa de choque de emulsión
- ¡La próxima evolución del RC8B4 eBuggy está sobre nosotros!
- Chasis de sesgo de peso ajustable RWB/FWB
- Torres de choque delanteras y traseras de bajo centro de gravedad
- Cuerpos de amortiguador delanteros y traseros de 16 mm
- 13-44 Juego de engranajes cónicos de anillo y piñón
- Ejes de transmisión universales de 92 mm con salidas de 17 mm
- Team Associated RC8B4.1e Kit
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