{"id":1030,"date":"2021-06-21T20:59:19","date_gmt":"2021-06-21T23:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/mhthobbyracing.com.ar\/?post_type=product&p=1030"},"modified":"2025-12-03T12:16:13","modified_gmt":"2025-12-03T15:16:13","slug":"blackbox-850r","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/mhthobbyracing.com.ar\/index.php\/producto\/blackbox-850r\/","title":{"rendered":"Blackbox 850R"},"content":{"rendered":"

Blackbox 850R<\/p>\n

Perfectamente adecuado para aplicaciones de Buggy y Truggy 1: 8<\/strong><\/p>\n

\u00a1Blackbox 850R Competition 1: 8 ESC de Reedy ya est\u00e1 disponible para corredores de todo el mundo!<\/p>\n

Probado en pista y en competencia, Reedy Blackbox 850R es un ESC vers\u00e1til y poderoso capaz de ganar en los niveles m\u00e1s altos de competencia.<\/p>\n

Una amplia gama de ajustes de precisi\u00f3n, excelente sensaci\u00f3n de aceleraci\u00f3n y frenado, y hardware duradero de alta calidad hacen que el Blackbox 850R sea perfectamente adecuado para aplicaciones de Buggy y Truggy 1: 8.<\/p>\n

El 850R viene preprogramado con configuraciones adecuadas para la mayor\u00eda de las aplicaciones y condiciones de la pista.<\/p>\n

Pero al utilizar Blackbox PROgrammer2, se puede aprovechar todo el potencial del 850R.<\/p>\n

Adem\u00e1s de trabajar como programador ESC, funciona como monitor de bater\u00eda y dispositivo de actualizaci\u00f3n de firmware USB.<\/p>\n

Blackbox 850R<\/p>\n

Las siguientes funciones pueden modificarse y guardarse utilizando Blackbox PROgrammer2:<\/p>\n

Frenos<\/strong>
\nLa fuerza general de frenado, la frecuencia, el freno de arrastre, el freno inicial y el golpe se pueden ajustar para obtener el rendimiento y la sensaci\u00f3n perfectos del freno.<\/p>\n

Throttle<\/strong>
\nDrive, el control de golpe y la capacidad de ajuste de la banda muerta hacen posible la configuraci\u00f3n ideal independientemente del tipo de motor seleccionado y del veh\u00edculo que se est\u00e9 conduciendo.\u00a0El ajuste de la sincronizaci\u00f3n de la<\/p>\n

potencia del motor<\/strong>
\npuede ser \u00fatil en pistas m\u00e1s grandes o donde un ligero aumento en la potencia y la velocidad m\u00e1xima puede ayudar a los corredores experimentados a reducir los tiempos de vuelta.<\/p>\n

Control miscel\u00e1neo<\/strong>
\nSeleccione entre el modo de avance \/ freno o avance \/ freno \/ retroceso y ajuste el voltaje de salida BEC seg\u00fan el tipo de servo utilizado y la velocidad del servo deseada.\u00a0Ajuste el corte de voltaje bajo deseado o desact\u00edvelo por completo.<\/p>\n

La temperatura a la que el ESC corta la potencia del motor debido al sobrecalentamiento tambi\u00e9n se puede ajustar o desactivar.\u00a0Tambi\u00e9n es posible invertir la rotaci\u00f3n del motor.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas:<\/em><\/h5>\n