Radio Futaba 4GRS1

Transmisor 4GRS – Sistema RC proporcional digital de 4 canales

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Para usar con modelos de Surface (01004366-3)

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FUNCIONES

SISTEMA DE TELEMETRÍA:
El transmisor T4GRS ha adoptado el sistema de comunicación bidireccional recientemente desarrollado “T-FHSS”.

SISTEMA DE COMUNICACIÓN POR RADIO SS de 2,4 GHZ:
La configuración del canal de frecuencia es innecesaria: el cambio de canal tiene lugar dentro de la banda de 2,4 GHz automáticamente. Este sistema minimiza la interferencia de otros sistemas de 2,4 GHz.

MEMORIA DE MODELO PARA 40 MODELOS:
Los nombres de modelo pueden usar hasta 10 letras, números y símbolos, de modo que se pueden usar nombres lógicos. Se puede crear una memoria de modelo con diferentes configuraciones mediante la función de copia de modelo.

SELECCIÓN DE MENÚ:
Las pantallas de configuración se llaman desde las pantallas de menú. La pantalla del menú se puede seleccionar entre 2 niveles.

MEZCLA DE FRENOS PARA AUTOMÓVILES GRANDES (FRENO):
La mezcla de frenos de la rueda delantera y trasera de los automóviles de potencia de gasolina 1/5 y otros automóviles grandes se puede ajustar de forma independiente.

MEZCLA 4WS PARA ORUGAS Y OTROS TIPOS 4WS (4WS):
Esta función se puede utilizar con orugas y otros vehículos tipo 4WS.

MEZCLA DUAL ESCS PARA COCHES DE ORUGAS (DUAL ESC):
Los ESC en la parte delantera y trasera se controlan de forma independiente.

GYRO MIXING (GYRO MIX):
La sensibilidad de los giroscopios de velocidad de coche Futaba se puede ajustar desde el T4GRS

CPS-1 MIXING (CPS MIX):
La iluminación LED y el control de parpadeo utilizando nuestro interruptor de alimentación de canal CPS-1 se pueden combinar con la dirección y la operación del acelerador solo por interruptor.

SISTEMA DE FRENADO ANTIDESLIZANTE (TH A.B.S):
Esta función aplica los frenos para que los neumáticos de los coches a gas, etc. no pierdan su agarre en la carretera incluso al frenar en las curvas.

ACELERACIÓN DEL ACELERADOR (ACCEL): Los
automóviles de potencia de gas tienen un desdeso de tiempo antes de que el embrague y los frenos se vuelvan efectivos. La función de aceleración del acelerador reduce este desgazo de tiempo.

VELOCIDAD DEL ACELERADOR (SPEED):
La operación repentina del gatillo en una superficie de carretera resbaladiza solo hará que los neumáticos giren y que el modelo no acelere suavemente. Al configurar la función de velocidad del acelerador, la operación se puede realizar de manera suave y fácil. También suprime el consumo de batería.

VELOCIDAD DE DIRECCIÓN (SPEED):
Cuando se detecta que el servo de dirección es demasiado rápido, etc., se puede ajustar la velocidad de funcionamiento del servo (dirección que suprime la velocidad máxima).

CRONADOR DE CARRERAS (TIMER):
El temporizador de vuelta puede registrar 100 tiempos de vuelta y tiempo total. El temporizador también se puede iniciar automáticamente mediante la operación de disparo. Se puede configurar el tiempo de carrera y la alarma audible. El tiempo de reabastecimiento de combustible se indica mediante una alarma audible. También se proporciona un temporizador de in 200.

RECORTE DIGITAL:
La posición de recorte actual se muestra en la pantalla LCD. La cantidad operativa de 1 paso también se puede ajustar.

INTERRUPTOR DE SELECCIÓN DE FUNCIÓN (INTERRUPTOR) / FUNCIÓN DE MARCADO (DIAL DE CORTE):
Asigna funciones a 2 interruptores y diales (recorte digital, dial digital). La cantidad de pasos y la dirección de operación también se pueden ajustar. El posicionamiento de recorte en cada llamada de modelo es innecesario porque todos los diales son digitales.

FUNCIÓN ESC-LINK (MC-LINK):
Esta función dedicada le permite configurar el software Link para que su T4GRS pueda controlar la frecuencia variable y otros cambios de datos en los controladores de velocidad Futaba (ESC): MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.

FUNCIÓN DE AJUSTE DE TENSIÓN:
La tensión de la palanca y los resortes del gatillo del acelerador se pueden ajustar desde el interior.

AJUSTE MECÁNICO ATL:
Realice este ajuste cuando desee disminuir el recorrido total del lado delantero (hacia arriba) o del lado del freno (hacia abajo) de la palanca del acelerador.

INTERRUPTOR DE PANTALLA: El
interruptor de pantalla permite la configuración de funciones sin transmitir.

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CONTENIDO

SU T4GRS INCLUYE LOS SIGUIENTES COMPONENTES:

• -Transmisor T4GRS
• -Receptor R304SB
• -Interruptor receptor
• -Mini destornillador
  

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ESPECIFICACIONES DEL TRANSMISOR

SISTEMA T-FHSS/S-FHSS/FHSS, TIPO 2 STICK, 4 CANALES

MÉTODO DE
COMUNICACIÓN: Sistema operativo unidirección

RANGO MÁXIMO
DE FUNCIONAMIENTO: 100 m (condición óptima)

PARA LA
SEGURIDAD: F / S, B-F / S, ID

FRECUENCIA DEL
TRANSMISOR: banda de 2,4 GHz

REQUISITO DE ENERGÍA:
Pilas de celda seca AA x 4 (6 V)

DRENAJE DE CORRIENTE:
150 mA o menos

ANTENA DE
TRANSMISIÓN: 1/2λ di-polo

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ESPECIFICACIONES DEL RECEPTOR

R304SB

T-FHSS

TAMAÑO:
35.1 mm x 23.2 mm x 8.5 mm

PESO:
6.6 g

VOLTAJE DE FUNCIONAMIENTO:
DC 4.8V-7.4V

 

Radio Futaba 4GRS1

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