Team Associated Rc8B4.1 kit
La próxima evolución de la RC8B4 ganadora del Campeonato del Mundo IFMAR 2022 está sobre nosotros.
Los ingenieros de Team Associated buscaban bajar el centro de gravedad, reducir el peso y mejorar el manejo en pistas al aire libre sin arreglar.
Como resultado, el nuevo diseño del chasis RC8B4.1 RWB tiene un perfil cónico más rígido para un manejo predecible a alta velocidad, lo que permite un paquete de amortiguadores general más suave.
La suspensión se revisa con nuevas torres de amortiguadores delanteros y traseros de bajo centro de gravedad y amortiguadores más cortos, junto con nuevos brazos de suspensión traseros de 3 orificios que permiten amortiguadores y resortes más suaves sin dejar de mantener el soporte en los giros rápidos.
Los nuevos bujes traseros de base ancha vienen en tres alturas de eje fijas y utilizan torres de buje de fibra de carbono de 3 mm para permitir varias opciones de geometría diferentes.
Por último, el buggy viene con juntas universales de 92 mm, engranajes cónicos 44/13 y un engranaje recto de 47T para el mayor agarre y la entrega de potencia más suave en pistas al aire libre sin arreglar.
Funciones
- Nuevo chasis RC8B4.1 RWB y protectores laterales con diseño de chasis cónico para aumentar la rigidez y la previsibilidad
- Nuevas torres de amortiguadores delanteras y traseras de aluminio ligero y de bajo centro de gravedad
- Nuevos cuerpos de amortiguador delanteros y traseros más cortos de 16 mm para un centro de gravedad más bajo y un peso más ligero
- Nuevos pistones de choque mecanizados de 6 orificios en la parte delantera de 1,4 mm y traseros cónicos de 1,5 mm incluidos con sellos de tapa de choque de emulsión
- Nuevos brazos de suspensión trasera de 3 orificios con geometría de barra estabilizadora trasera actualizada para pistas lisas y con baches
- Nuevo diseño de buje trasero duradero con una base de huella ancha y torres de buje de fibra de carbono de 3 mm ajustables
- Nuevo soporte de aluminio azul para la parte superior del brazo delantero para mayor durabilidad
- Nuevo parachoques delantero RC8B4.1 moldeado con perfil optimizado para transiciones accidentadas
- Nuevo engranaje recto mecanizado 47T
- Juego de engranajes cónicos de anillo y piñón 44/13
- Ejes de transmisión universales de 92 mm con salidas de 17 mm
- Brazos de suspensión Soft Blend actualizados para una máxima durabilidad en climas fríos
- Nuevos brazos de bloque de dirección de aluminio +1 para una dirección más nítida con poco agarre
Team Associated Rc8B4.1 kit
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